Ny toeran'ny fampiharana sy ny fahatsinjovana ny fitaovana mitambatra SMC amin'ny indostrian'ny fiara

Sheet molding compound (SMC) dia fitambarana fanodinkodinana ampiasaina amin'ny famokarana maina ny vokatra vita amin'ny fiberglass polyester. Nipoitra voalohany tany Eoropa izy io tamin’ny fiandohan’ny taona 1960. Manodidina ny 1965, Etazonia sy Japon no namolavola an'io teknolojia io. SMC eo amin'ny tsena iraisam-pirenena dia nanomboka naka endrika tamin'ny faramparan'ny taona 1960. Nanomboka teo dia nitombo haingana izy io tamin'ny tahan'ny fitomboana isan-taona 20% hatramin'ny 25%, ary ampiasaina betsaka amin'ny fiara fitaterana, fanorenana, elektronika / elektrika ary indostria hafa.

SMC (tambajotra famolavolana takelaka)

SMC composite fitaovana dia fanafohezana ny Sheet bobongolo fitambarana, izay taratasy mitambatra fitambarana. Ny akora fototra dia ahitana GF (kodiarana manokana), UP (resina tsy mahavoky), additives ambany shrinkage, MD (filler) ary additives isan-karazany. Nipoitra voalohany tany Eoropa izy io tamin’ny fiandohan’ny taona 1960. Manodidina ny 1965, Etazonia sy Japon no namolavola an'io teknolojia io. Tany amin'ny faramparan'ireo taona 1980, ny fireneko dia nampiditra tsipika famokarana SMC vahiny sy fizotry ny famokarana.

Sata fampiharana amin'izao fotoana izao amin'ny indostrian'ny fiara

Hatramin'ny nahavitan'ny fiara FRP voalohany eran-tany, ny GM Corvette, dia vita tamin'ny 1953, nanjary hery vaovao amin'ny indostrian'ny fiara ny fiberglass/composite. Ny fizotry ny famolahana tanana nentim-paharazana dia mety amin'ny famokarana madinidinika kely ary tsy mahafeno ny filan'ny fampandrosoana mitohy ny indostrian'ny fiara. Hatramin'ny taona 1970, noho ny fandrosoana mahomby amin'ny fitaovana SMC sy ny fampiharana ny teknolojia fanodinana mekanika sy ny teknolojia coating amin'ny bobongolo, ny tahan'ny fitomboana isan-taona amin'ny fitaovana FRP / composite amin'ny fampiharana fiara dia nahatratra 25%, namorona ny dingana voalohany amin'ny fampandrosoana. ny vokatra FRP fiara. Vanim-potoanan'ny fivoarana haingana; tamin'ny fiandohan'ny taona 1990, miaraka amin'ny fitomboan'ny antso ho an'ny fiarovana ny tontolo iainana, ny lanja, ary ny fiarovana ny angovo, GMT (fibre vera manamafy thermoplastic composites) sy LFT (fibre lava manamafy thermoplastic composites) dia naneho ny Thermoplastic composite fitaovana dia nivoatra haingana ary ampiasaina indrindra amin'ny ny famokarana singa ara-drafitra fiara. Nahatratra 10 ka hatramin’ny 15% ny taham-pivoarana isan-taona, izay nitarika ny vanim-potoana faharoa amin’ny fampandrosoana haingana. Amin'ny maha lohalaharana amin'ny fitaovana vaovao, ny fitaovana mitambatra dia manolo tsikelikely ny vokatra metaly sy ny fitaovana nentim-paharazana hafa amin'ny kojakoja fiara, ary mahatratra vokatra ara-toekarena sy azo antoka kokoa.

Ny ampahany amin'ny fiara fibreglass/composite dia azo zaraina ho: ampahany amin'ny vatana, ampahany ara-drafitra, faritra miasa ary faritra hafa mifandraika.

1. Ny kojakoja amin'ny vatana, anisan'izany ny akorandriaka amin'ny vatana, ny tampon-kavoana, ny tafon-masoandro, ny varavarana, ny mason'ny radiatera, ny refin'ny jiro, ny bumper aloha sy aoriana, sns., ary koa ny kojakoja anatiny. Ity no torolalana lehibe indrindra amin'ny fampiharana ny FRP/material composite amin'ny fiara. Izy io dia mahafeno ny filan'ny famolavolana ny vatana sy ny fepetra takiana amin'ny endriny avo lenta. Mbola goavana ny fivoarana sy ny mety ho fampiharana amin'izao fotoana izao. Mifototra indrindra amin'ny plastika thermosetting vita amin'ny vera vita amin'ny vera, ny fizotran'ny famolavolana mahazatra dia misy: SMC / BMC, RTM ary fametrahana tanana / tsindrona, sns.

2. Fizarana ara-drafitra: ao anatin'izany ny fononteny eo anoloana, ny arofanina, ny sarin'ny seza, ny gorodona, sns. Ny tanjona dia ny hanatsarana ny fahalalahana amin'ny famolavolana, ny fahaiza-manao ary ny fahamendrehan'ny ampahany. Mampiasa indrindra ny SMC, GMT, LFT ary fitaovana hafa.

3. Fizarana miasa: Ny tena mampiavaka azy ireo dia ny fanoherana ny hafanana ambony sy ny fanoherana ny harafesina solika, indrindra ho an'ny motera sy ny ampahany amin'ny motera. Toy ny: motera valve cover, intake manifold, menaka lovia, rivotra sivana fonony, fitaovana efi-trano fonon'ny, rivotra mpitari-dalana fonony, intake sodina mpiambina, mpankafy lelany, mpankafy rivotra mpitari-dalana peratra, heater fonony, rano fitoeran-drano faritra, rano fivoahana casing, paompy rano turbine, board insulation feo motera, sns Ny fitaovana fototra dia: SMC / BMC, RTM, GMT ary nylon vita amin'ny fibre vera, sns.

4. Ny ampahany hafa mifandraika: toy ny cylinder entona CNG, kojakoja fanadiovana ho an'ny fiara fitateram-bahoaka sy RVs, kojakoja môtô, boards manohitra ny glare ary tsanganana manohitra ny fifandonana, pierre mitokana làlambe, kabinetra fanaraha-maso ny vokatra, sns.

Sata fampiharana amin'izao fotoana izao amin'ny indostrian'ny fiara any amin'ny firenena mandroso toa an'i Eropa sy Etazonia

Etazonia no mpamokatra sy mpanjifa lehibe indrindra eran-tany amin'ny fitaovana FRP/composite. Etazonia dia mampiasa fitaovana FRP/composite marobe amin'ny fiara, izay nahazo vokatra miavaka amin'ny fiara maivana. Any Etazonia, 65% amin'ny fiara amerikanina dia mampiasa SMC ho an'ny tava eo anoloana sy ny makarakara radiatera; Maherin'ny 95% amin'ny taratra jiro fiara dia mampiasa BMC ho fitaovana fototra. Ny fampiharana ny fitaovana mitambatra amin'ny fiara dia mahafaoka saika ny mpanamboatra fiara rehetra any Etazonia, toy ny orinasa telo lehibe amin'ny fiara, General Motors, Ford Motor, ary DaimlerChrysler (DC), ary koa ireo mpanamboatra fiara mavesatra toa an'i Mack sy Aero. - kintana.

Fampiharana:

1. GM EV1 feno FRP vatana fiara elektrika, anisan'izany ny tafo SMC, SMC fonon'ny maotera, SMC vatan-kazo sarony, SMC varavarana, RRIM fenders anoloana, RRIM anoloana sy aoriana tontonana, RRIM aoriana zorony tontonana sy aoriana kodiarana linings, SRIM vatana manontolo Aerodynamic tontonana anoloana , fibre vera manamafy PUR dashboard, RTM chassis.

2. Ford Calaxy front end bracket (GMT), Focus/C-MAX varavarankely anoloana tontonana ambany trim (SMC), Thunderbird tontonana anoloana farany, motera fonony, anoloana fender, vodiny sarony, aoriana seza sarony (SMC), Cadillac XLR varavarana tontonana, saron'ny vatan-kazo, fenders, tontonana eo anoloana (SMC), hood Lincoln Continental, fenders, saron'ny vatan-kazo (SMC), sns.

3. Chrysler Crossfire spoiler aoriana, saron'ny fitaratra/a-andry (SMC); saron'ny vatan-kazo Maybach (SMC); saron'ny motera, saron'ny vatan-kazo (SMC) an'ny Alfa Romeo Spider sy Smart Roadster, sns. miandry.

Fampiharana eoropeana

Tany Eoropa, firenena toa an'i Grande-Bretagne, Alemaina, Frantsa, Italia, ary Soeda no voalohany nandray ny fibreglass/composite kojakoja fiara. Amin'izao fotoana izao, ny fitaovana fiberglass/composite dia nampiasaina betsaka tamin'ny maodely fiara, fiara fitateram-bahoaka ary kamiao avy amin'ny mpanamboatra fiara Eoropeana toy ny Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Peugeot-Citroen, Volvo, Fiat, Lotus, ary Mann. Manodidina ny 25% eo ho eo amin'ny vokatra vita amin'ny fitaovana isan-taona ny fandaniana isan-taona amin'ny akora vita amin'ny fiara; manodidina ny 35% amin'ny SMC ary mihoatra ny 80% amin'ny GMT sy LFT no ampiasaina amin'ny famokarana kojakoja fiara.

Fampiharana:

1. Mercedes-Benz sedan: CL coupe trunk sarony (SMC), fanatanjahan-tena coupe tailgate aoriana (SMC, araka ny aseho amin'ny sary 1); Tafon-masoandro SLR, fonon'ny fanamafisam-peo, takelaka sisiny misy rivotra, spoiler aoriana (SMC); S andian-dahatsoratra bumper bracket (GMT/LFT); E-series headlight reflector (BMC), sns.

Mercedes-Benz Coupe modely SMC varavarana aoriana

2. Rear spoiler (SMC) ho an'ny BMW 3 Series Touring sy X5, BMW Z4 hardtop (SMC), BMW andian-dahatsoratra bumper bracket aoriana (GMT/LFT), BMW 5 Series ny jiro reflector (BMC), sns.

3. VW Touareq/Polo GT1/Lupo GT1/FS1 spoiler aoriana (SMC), VW Golf R32 saron'ny maotera (SMC), Audi A2 split storage boaty (SMC), Audi A4 aforitra vatan-kazo sarony (SMC), VW Golf A4 headlight reflector (BMC), ary fiara elektrônika vita amin'ny vatana rehetra.

Fiara elektrika FRP feno

4. Peugeot 607 boaty kodiarana (LFT), Peugeot 405 bumper bracket (LFT), Peugeot 807 aoriana tailgate sy fender (SMC); ary Citroën andiany Berlingo tafo template (SMC), Xantian front end bracket (LFT), AX tail floor assembly (GMT), C80 rear tailgate (SMC), sns.

5. Volvo XC70, (BMC).

6. Amin'ny maodely kamiao mavesatra vaovao toy ny Mercedes-Benz Actros/Actros Megaspace, MAN TG-A sy F2000, andiany Volvo FH/FM, Renault Magnum/Premium/Midlum, Premium H130, Scania ary Iveco Stralis, sns. mampiasa fitaovana maro mitambatra anjakan'ny SMC.

Asia Applications

Mbola matanjaka ara-toekarena i Japana ankehitriny, ary ny indostrian'ny famokarana fiara dia eo amin'ny toerana voalohany miaraka amin'i Eoropa sy Etazonia. Na izany aza, ny hafainganana sy ny fandrosoan'ny fampiasana fitaovana fiberglass/composite dia lasa lavitra. Ny antony lehibe indrindra dia ny fampandrosoana ny indostrian'ny metallurgique ao Japana ary ny fitaovana vy dia avo lenta sy mora vidy. Tamin'ny tapaky ny taona 1980 vao nanomboka tamin'ny fomba ofisialy i Japana nanao fikarohana sy namolavola kojakoja fiara FRP ary nifindra tany amin'ny famokarana lehibe. Ny ankamaroan'izy ireo dia nampiasa teknolojia SMC, ary nitombo isan-taona ny fironana. Ny indostrian'ny fiara Koreana amin'ny ankapobeny dia manaraka ny lalan'ny fivoaran'ny fitaovana fiara Japoney.

Satan'ny fampiharana amin'ny indostrian'ny fiara ao amin'ny fireneko

Tamin'ny tapaky ny taona 1980 ka hatramin'ny faramparan'ny taona 1980, miaraka amin'ny fiovana lehibe amin'ny politikam-pirenena momba ny fampandrosoana ny fiara sy ny fampidirana ny teknolojian'ny fiara sy ny renivola mandroso avy any ivelany, ny fampiharana ny fitaovam-pitaterana fiara dia nanao fandrosoana tamin'ny fivoaran'ny indostrian'ny fiaran'ny fireneko, niova tsikelikely. ny fomba nentim-paharazana tany am-boalohany. Ny fomba fiasa tokana amin'ny dingan'ny pasteo dia nampidirina tao amin'ny SMC, RTM, tsindrona ary ny teknolojian'ny dingana hafa amin'ny alàlan'ny fampidirana sy ny fampidirana teknolojia, mamorona teknolojia famokarana lehibe sy fahaiza-manao. Ny kalitaon'ny kojakoja dia nihatsara be, ary ny OEMs automatique dia nahafantatra tsara ny fitaovana vita amin'ny fiara. Enhance. Nanomboka tamin'ny maodely nafarana ary nampiharina tamin'ny maodely novolavolaina tsy miankina ihany koa ny fampiharana lehibe amin'ny fitaovana mitambatra fiara ao amin'ny fireneko. Nandroso be izany indrindra tato anatin’ny taona vitsivitsy.

Fampiharana amin'ny sedans: Ny famokarana sedan eto amin'ny fireneko dia mbola anjakan'ny maodely nafarana, izay mizara ho modely amerikana, Eoropeana ary Japoney ary Koreana. Misy ihany koa ny marika tsy miankina sasany, toa an'i Hongqi, Geely, BYD, Chery, Great Wall, sns. Ny ampahany amin'ny akora mitambatra amin'ny maodely nafarana dia manaraka ny famolavolan'ny orinasa tany am-boalohany, ary ny sasany dia novokarina teto an-toerana sy nifanaraka. Na izany aza, ny ampahany betsaka amin'ny ampahany dia mbola mila ampidirina ho ampahany KD; ny fampiasana fitaovana mitambatra ho an'ny tapany ambony amin'ny fiara marika an-trano dia hiparitaka bebe kokoa.

Fampiharana:

1. Beijing Benz 300C solika tanky fanampiny hafanana insulation tontonana (vinyl ester SMC);

2. Ny tampony mafy, ny saron'ny maotera, ny fender (FRP-fametrahana tanana), ny bumper aloha sy aoriana, ny batterie bracket (SMC), sns. amin'ny fiara miaramila andiany faharoa an'ny BAIC - andian-tafika mpiady (sary 5);

3. Zhengzhou Nissan Ruiqi (SUV) tafo fivoriam-baravarankely sy fisarahana (SMC);

4. Dongfeng Citroen Peugeot 307 front end bracket (LFT);

5. SAIC Roewe's deflector ambany (SMC);

6. Paneau sunroof (SMC) sy fivorian'ny sarin-damosina aoriana (GMT) an'ny Shanghai GM Buick Hyatt sy Grand Hyatt;

7. Shanghai Volkswagen Passat B5 fender ambany (GMT); Nanjing MG tafo (SMC);

8. Chery dia mamolavola sy mampiasa SMC amin'ny famokarana varavarana amin'ny famolavolana modely vaovao.

Andian-dia mpiady fiara miaramila andiany faharoa

Fampiharana amin'ny fiara mpandeha: FRP / fitaovana mitambatra dia ampiasaina amin'ny fiara fitateram-bahoaka lehibe sy lafo vidy, anisan'izany ny saika modely rehetra ny mpanamboatra fiara fitateram-bahoaka toy ny Xiamen / Suzhou Jinlong, Xiwo, Ankai, Zhengzhou Yutong, Dandong Huanghai, Foton OV sy ny sisa. , ahitana ny ampahany amin'ny fampiharana ao anatin'izany ny manodidina sy ny aoriana, ny bumper aloha sy aoriana, ny fender, ny fiambenan'ny kodiarana, ny zipo (panneau amin'ny sisiny), ny fitaratra aoriana, ny tontonana fitaovana, ny varavarana, sns. Satria ny ampahany amin'ity karazana bus ity dia maro, lehibe, ary kely amin'ny fatrany, izy ireo amin'ny ankapobeny dia miforona amin'ny alàlan'ny fametrahana tanana/tsindrona na RTM.

Amin'ny fiara fitateram-bahoaka madinika sy salantsalany dia ampiasaina betsaka koa ny fitaovana fiberglass/composite. Toy ny SMC bumper anoloana, tanana lay-up / RTM mafy tampony, BMC headlight reflector ho an'ny Nanjing Iveco S andian-dahatsoratra fiara, SMC visor lafo vidy, herinaratra varavarana fivoriana, telozoro varavarankely fivorian, aoriana entana efi-trano varavarana ho an'ny Turin V andian-dahatsoratra fiara. Fivoriambe sy FRP aoriana fefy fivorian'ny, sns Tao anatin'ny taona vitsivitsy, ny fampiharana ny FRP/fitaovana mitambatra nitombo eo amin'ny sehatry ny minibuses, ary misy fironana ny fampiasana ny SMC sy ny RTM dingana hanoloana tsikelikely ny fomba nentim-paharazana lay-up dingana.

Fampiharana amin'ny kamiao: Miaraka amin'ny fampidirana, fandevonan-kanina, absorption ary fanavaozana tsy miankina amin'ny teknolojia kamiao, ny fitaovana fiberglass / composite dia nahavita fampiharana lehibe amin'ny kamiao, indrindra amin'ny kamiao antonony sy mavesatra. Ny fampiharana ireo akora mitambatra tarihin'ny SMC sy RTM dia mavitrika indrindra, ahitana tafo kabine, saron-tava eo anoloana, saron-tava, bumpers, fenders, takelaka sisiny, pedal tongotra, saron-kodiarana sy ny takelaka haingon-trano, varavarana ambany haingo tontonana, anoloana. rindrina haingon-trano sarony, rivotra deflectors, rivotra deflectors, rivotra deflectors, sisiny zipo, fonon-tanana sy anatiny kojakoja maotera, sns.

Ohatra amin'ny fampiharana ny fitaovana mitambatra fiara amin'ny kamiao mavesatra Auman ETX

Ny fahatsinjovana ny fampiharana ny fitaovana mitambatra fiara ao amin'ny fireneko

Ny angon-drakitra navoakan'ny Fikambanan'ny mpanamboatra fiara ao Shina dia mampiseho fa tamin'ny Janoary 2024, nahatratra fiara 2.41 tapitrisa sy 2.439 tapitrisa isan-taona ny famokarana sy fivarotana fiara ao Shina, fitomboana 51.2% sy 47.9% isan-taona. Ny varotra amin'ny vondrona fiara sinoa lehibe toa ny FAW, Dongfeng, Changan, BYD ary Geely dia mbola mitazona ny tahan'ny fitomboana avo lenta. Ny tsenan'ny fiara dia nanana fanombohana tsara, nanao fanombohana tsara ho an'ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara mandritra ny taona.

Ny tsenan'ny fiara ao Shina dia nahazo ny laharana voalohany eran'izao tontolo izao amin'ny lafiny famokarana sy fivarotana nandritra ny 15 taona nisesy. Nitana ny laharana voalohany eran-tany nandritra ny sivy taona nisesy ny famokarana sy fivarotana fiara vaovao angovo. Niakatra avo lenta ny fanondranana entana tamin’ny taon-dasa...

Ny fiara amin'ny ho avy dia tsy hitovy amin'ny fiara ankehitriny amin'ny lafiny maro. Eo amin’ny fiaraha-monina ankehitriny dia nivadika tsikelikely ho amin’ny fifandraisan’ny olombelona sy ny zavaboary ny fomba fijerin’ny olona. Ny olana momba ny tontolo iainana sy ny angovo dia lasa fanalahidin'ny fahavelomana sy ny fampandrosoana ny firenena tsirairay eran-tany. Miaraka amin'ny fanatsarana tsy tapaka ny fahatsiarovan'ny olona ny tontolo iainana sy ny fampidirana nisesy ny lalàna momba ny fiarovana ny tontolo iainana any amin'ny firenena samihafa, dia nanjary fironana tsy azo ihodivirana amin'ny fivoaran'ny fiara ho avy ny fiara maitso. Amin'ny maha-mainstream amin'ny fampandrosoana ara-pitaovana ho avy, ny akora mitambatra dia azo antoka fa handray anjara lehibe amin'izany. Manangana rafitra ara-materialy izay mampiditra ny fitaovana, ny fanodinana, ny famolavolana ary ny fisafoana mba hamoronana fiaraha-miasa sy rafitra fandaminana vondrona, izay hampiasa bebe kokoa ny loharanon-karena (loharanom-baovao ara-teknika, loharanon-karena) amin'ny lafiny rehetra, mampifandray akaiky ny tombony amin'ny lafiny rehetra, ary hampiroborobo ny fampandrosoana bebe kokoa ny indostrian'ny akora mitambatra.

Mivoatra haingana ny indostrian'ny fiara, ary mandroso haingana koa ny fikarohana momba ny akora mitambatra. Modely vaovao isan-karazany sy fitaovana vaovao no mipoitra tsy tapaka. Azo vinavinaina fa tsy ho ela dia hampiasaina betsaka amin'ny sehatry ny automatique ny akora mitambatra avo lenta kokoa.

Taizhou Huacheng Mould Co., Ltd. dia naorina tamin'ny 1994 ary hita ao amin'ny Tiantai County Industrial Park, Taizhou City, Zhejiang Province. Manana tantaram-pamokarana efa ho 30 taona eo ho eo izy io. Izy io no vondrona filoha hajaina ao amin'ny Filankevitra faha-10 ao amin'ny Fikambanana Teknolojia Mould Shanghai ary sampana iray mitantana ny Fikambanan'ny Indostria Composite Materials China. Ny orinasa dia mandrakotra faritra maherin'ny 20.000 metatra toradroa ary manana mpiasa matihanina sy teknika maherin'ny 70. Tany am-piandohan'ny nananganana azy, ny orinasa dia nanamboatra karazana lasitra plastika isan-karazany. Nanomboka tamin'ny 2003, dia niova sy nifantoka tamin'ny R&D sy ny famokarana ny SMC, BMC, GMT, LFT-D, HP-RTM, PCM sy ny fitaovana hafa mitambatra lasitra. Izy io dia mpamatsy vahaolana bobongolo fitaovana vita amin'ny composite.

Ny lasitra ara-materialy ao amin'ny Huacheng Company dia ahitana aerospace, lalamby haingam-pandeha sy metro, fiara, kojakoja elektrika, fitaovam-panorenana, entana ara-panatanjahantena, efitra fandroana mitambatra, andiany fitsaboana rano ary sehatra hafa. Manana traikefa tsy manam-paharoa ihany koa izahay amin'ny rafitra bobongolo aerospace sarotra sy rafitra bobongolo banga. Niara-nandroso tamin'ny mpanjifa Eoropeana izahay, ary nahatratra ny sehatra iraisam-pirenena ny teknolojia lasitra. Mamorona mpanamboatra lasitra matihanina amin'ny karazany maro, kalitao tsara ary fampisehoana lafo. Manodidina ny 50% amin'ny lasitra an'ny orinasa no aondrana any amin'ny firenena sy faritra eoropeanina, amerikana ary aziatika atsimo atsinanana. Nomena ny anaram-boninahitra National High-teknolojia Enterprise, Zhejiang Province Innovation Enterprise, Taizhou City High-teknolojia Enterprise, ary Tiantai Dimampolo Enterprise Excellent. Izy io dia orinasa lehibe amin'ny indostrian'ny bobongolo isam-paritra.

[Fanambarana]: Raha toa ka tsy mifanaraka amin'ny fanambaràn'ny mpamorona ny zon'ny mpamorona ny ampahany amin'ity lahatsoratra ity na tsy manaiky ny hanonta indray ny mpanoratra voalohany dia antsoy izahay: 18858635168